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橋（qiáo）梁河道護欄是指設置於橋梁上的護（hù）欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋（qiáo）外，具有使（shǐ）車（chē）輛不能突破、下穿、翻（fān）越橋梁以及美（měi）化橋梁建築的功（gōng）能。

橋梁河（hé）道護欄形式的選（xuǎn）擇，首先應根據公路等級，綜合考慮（lǜ）其安全性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等（děng）級，然後再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構（gòu）造形（xíng）式的選（xuǎn）擇。其埋置方式有立柱直接埋（mái）入式、法蘭盤連接式（shì）和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋麵板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽（chōu）換式護欄。

劃分橋梁河道護欄的類（lèi）型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構造特征（zhēng）、防（fáng）撞性能等劃分。按設置位置可分（fèn）為橋側護欄、橋梁中央分隔（gé）帶護欄和（hé）人行（háng）、車道分界處（chù）護欄;按（àn）構造特征可（kě）分（fèn）為梁柱（zhù）式(金屬（shǔ）製和混凝土)護（hù）欄、鋼筋混凝土牆式擴欄和組合（hé）式護欄;按防撞性（xìng）能可分為（wéi）剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。